English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-18
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮਾਸਟਰਾਂ ਜਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ।
ਔਨਲਾਈਨ ਕਾਰ ਫੋਰਮਾਂ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ: ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਟਸ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਉਹ ਫੋਰਮ ਜਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਮਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਖਾਸ ਦਾ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਮੋਟਰ ਆਇਲ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ 7,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਟਾਇਰ: ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 50,000 ਤੋਂ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਾਇਪਰ ਬਲੇਡ: ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁੱਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ: ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 3 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ–: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।