2025-02-20
ਇਕ ਵਾਰ ਏਟਰੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤਾਰੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਹਨ:
1. ਧਾਤ ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਬੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਮਾਲ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
3. ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ: ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚੱਕਰ ਇਕ ਤਿੱਖੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵੀ loose ਿੱਲੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ, ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਕੰਬਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਏਗਾ.
4. ਘਟੀਆ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਸ਼ੈੱਡ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸ਼ਲੀਲ ਸਟੀਲ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ: ਘਟੀਆ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮਾਪ ਮਾਪ: ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬਿਜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਜ਼ਨ ਚੈੱਕ: ਘਟੀਆ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀ ਗੇਂਦ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਧੁਨੀ ਚੈੱਕ: ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.